Почему в ОАЭ в транспорте разделяют мужчин и женщин? История, правила и причины — узнайте, как работает система и почему она до сих пор актуальна.
Объединённые Арабские Эмираты чаще всего ассоциируются с небоскрёбами, роскошными отелями и пустынями. Но есть одна особенность, которая сразу бросается в глаза тем, кто впервые пользуется местным транспортом: там существуют отдельные зоны для женщин и детей. Зачем это сделано — уважение к традициям или практическая мера безопасности?
Разделение полов появилось в транспорте ОАЭ не случайно. Когда в 2009 году открылось метро в Дубае, отдельные вагоны для женщин и детей стали частью системы сразу. Со временем их стало больше, чтобы всем хватало места — особенно в часы пик, когда людей в транспорте очень много.
Сегодня такие зоны можно найти не только в метро, но и в трамваях и автобусах. В автобусах, например, передние ряды специально отведены для женщин. А ещё в ОАЭ есть специальные такси с женщинами-водителями — очень популярная услуга среди местных жительниц и туристок.
Правила здесь строгие. Мужчинам нельзя заходить в зоны, предназначенные только для женщин и детей. За нарушение полагается штраф — 100 дирхамов (примерно 27 долларов США). Такие правила действуют по всей стране, включая Дубай, Абу-Даби и Шарджу.
Чтобы всё было понятно, в транспорте есть специальные указатели, которые показывают, где находятся женские зоны. Контролёры следят, чтобы все соблюдали порядок.
Главная причина — безопасность женщин. Когда в транспорте много людей, отдельные зоны помогают избежать неприятных ситуаций, таких как приставания. Кроме того, многим женщинам просто комфортнее ехать в отдельном вагоне — особенно в утренние и вечерние часы, когда метро и автобусы переполнены.
Большинство женщин в ОАЭ воспринимают такую практику положительно. Они отмечают, что чувствуют себя спокойнее и увереннее.
Хотя идея кажется хорошей, некоторые специалисты считают, что постоянное разделение может в будущем мешать развитию равенства между мужчинами и женщинами. Впрочем, в ОАЭ к этому относятся спокойно: здесь важнее, чтобы людям было комфортно.
Кстати, подобные зоны существуют и в других странах — например, в Индии и Японии. Но в ОАЭ их сделали более удобными и безопасными, без давления и неудобств для пассажиров.
