Когда-то парижане называли Эйфелеву башню уродливой и требовали её снести. Узнайте, как она из ненавистного сооружения стала символом Парижа.
Сегодня трудно представить Париж без Эйфелевой башни. Она возвышается над городом, став его символом, магнитом для туристов и объектом вдохновения для художников, писателей и режиссёров. Однако, когда Гюстав Эйфель представил свой проект, он вызвал настоящий шквал негодования. Парижане сочли его громоздкой и безвкусной «железной махиной», а именитые архитекторы и писатели подписали петицию против её строительства.
В конце XIX века, когда Франция готовилась ко Всемирной выставке 1889 года, посвящённой столетию Великой французской революции, был объявлен конкурс на возведение временного архитектурного объекта, который должен был стать символом прогресса и технического мастерства. Проект, предложенный инженером Гюставом Эйфелем и его командой, был выбран несмотря на противоречивые мнения.
Сразу после этого началась волна критики. Более 300 известных деятелей искусства и науки, включая Ги де Мопассана, Шарля Гуно и Александра Дюма-сына, подписали открытое письмо, в котором называли башню «бессмысленным и уродливым монстром». В этом «Протесте против башни Эйфеля» её сравнивали с «черной фабричной трубой», которая испортит лицо Парижа.
Несмотря на все протесты к 1889 году башня была завершена. Поначалу она действительно не пользовалась особой популярностью у парижан, но международная аудитория приняла её совсем иначе. Гости Всемирной выставки были восхищены инженерным подвигом: 324-метровая конструкция из кованого железа поражала не только своими размерами, но и смелостью архитектурного решения.
Более того, со временем башня начала приносить практическую пользу. В начале XX века её использовали для радиотрансляций, что стало одним из ключевых факторов её спасения. Первоначально конструкция должна была быть разобрана спустя 20 лет после выставки, но радиосигналы, передаваемые с её вершины, доказали её стратегическую важность.
Со временем отношение к башне кардинально изменилось. Её начали воспринимать как символ технического прогресса и смелости инженерных решений. Она появлялась в произведениях искусства, её изображали на открытках, плакатах и фотографиях. Уже к середине XX века Эйфелева башня прочно закрепилась в статусе главной достопримечательности Франции.
Сегодня невозможно представить Париж без её утонченного силуэта. Более того, она не просто привлекает миллионы туристов, но и продолжает оставаться объектом инноваций. Регулярные перекраски, установка световых инсталляций и современные инженерные решения позволяют башне сохранять свой статус не только исторического, но и технологического чуда.
