Исторический маяк в Пицунде! Узнайте, как добраться до этого символа города, исследуйте его уникальную архитектуру и погрузитесь в его богатую историю. Прогуляйтесь по набережной, наслаждаясь захватывающими видами.
Пицунда, привлекающая туристов своими живописными пейзажами и уникальными историческими памятниками, может похвастаться и одной особенно романтической достопримечательностью — старинным маяком. Узнайте о судьбе навигационного сооружения, которое стало любимым местом среди туристов.
Был построен в 1891 году во времена правления Николая II. Его строительство было частью государственной программы, направленной на улучшение навигации в Черном и Азовском морях, которую проводила Дирекция маяков и лоций. Работы планировали завершить быстро, но они задержались из-за русско-турецкой войны 1877-1878 годов.
На территории в 1980-х годах находилась часть ВМФ СССР и погранзастава. Особый интерес представляет инцидент 1933 года, когда Сталин и Берия, находясь на катере «Красная звезда», были обстреляны из-за недоразумения с погранзаставой. Это произошло из-за того, что пограничники не были уведомлены о задержке их катера, что привело к тревожной ситуации.
Сегодня памятник окружён современными зданиями и расположен между корпусами действующих санаториев, что придает ему особый шарм. В прошлом башня служила важным ориентиром для моряков, указывая безопасный путь в бухту Пицунды. Изначально маяк был оснащен керосиновым прожектором, который в 1953 году заменили на современный электрический.
К сожалению, сегодня маяк не функционирует в качестве навигационного знака, и на него не проводятся экскурсии. Структура пострадала от времени — железная облицовка покрылась ржавчиной, а само здание удерживается от разрушения за счет металлического каркаса. Несмотря на это, маяк по-прежнему привлекает внимание туристов своей историей и романтическим видом, а его функции переняла сигнальная башня, расположенная на одном из прибрежных зданий. Достопримечательность остаётся популярной фотозоной.
Главный вход ведет к массивной винтовой лестнице, которая, кажется, уходит в никуда в темной глубине башни. Сначала может показаться, что без фонаря здесь не обойтись.
Изначально свет в маяке проникал только через маленькие окошки-иллюминаторы, но с течением времени стенки покрылись дырами, и теперь они служат основным источником света внутри.
Запахи и звуки внутри конструкции напоминают трюм заброшенного корабля. Лёгкий лязг и скрежет ржавых ступеней создают неповторимую акустику, усиливая каждый шорох в этом огромном железном баке.
Подъём по лестнице, когда еще был возможен, требует осторожности. Некоторые ступени уже не на месте, а другие кажутся настолько нестабильными, что могут легко ломаться под тяжестью ног.
С вершины маяка открывается восхитительный вид на море, однако с других сторон вид скрыт высотными зданиями советских санаториев. Рядом на крыше одного из зданий расположен более новый маяк, который заменил старый.
Для тех, кто планирует посетить исторический объект, маршрут начинается от автостанции города. Прогулка до маяка займет немного времени: необходимо пройти по улице Гицба до самого моря, а затем повернуть направо и следовать вдоль набережной до конца мыса. Приятная прогулка с чудесными видами, которая позволит вам насладиться морским бризом и красотами Абхазии.
Интересное в блогах:
