Новый мост Гонконг — Чжухай — Макао: как попасть на мост, какие у него длина и вес, цены на проезд в специальном автобусе, время в пути, что из достопримечательностей посмотреть туристу

By 钉钉 - Own work, CC BY-SA 4.0, Link

Мост Гонконг — Чжухай — Макао – это не просто транспортная артерия, а настоящее чудо инженерии, которое соединяет города и облегчает жизнь миллионам людей.

Мост Гонконг — Чжухай — Макао (Hong Kong-Zhuhai-Macau Bridge, HZMB) — один из самых амбициозных и масштабных инженерных проектов современности. Этот комплекс из мостов, искусственных островов и подводного тоннеля соединяет три крупных города: Гонконг, Чжухай и Макао, обеспечивая удобное транспортное сообщение между ними.

Основные характеристики

  • Общая длина — 55 км, из которых 38 км приходится на конструкции.

Основная часть составляет 29,6 км, а также включает:

  • 6,7-километровый подводный тоннель,
  • 22,9-километровый главный мост,
  • три секции вантовых мостов с пролетами от 280 до 460 метров.

Дорожное полотно включает шесть полос движения.

Ограничение скорости — до 100 км/час.

Финансирование и строительство

Строительство объекта, ставшего необычной достопримечательностью, началось 15 декабря 2009 года, а его открытие состоялось 24 октября 2018 года. На возведение масштабного сооружения потребовалось почти 9 лет и более 11 миллиардов долларов инвестиций.

Сооружение построили с учетом самых строгих требований безопасности и устойчивости. Оно рассчитано на эксплуатацию до 120 лет — это вдвое больше, чем у большинства современных мостов.

Инженерные решения и особенности

Для строительства потребовались сложные инженерные решения, включая создание искусственных островов. Это позволило избежать конфликтов с морскими путями и обеспечить безопасность судоходства.

Одна из самых сложных частей проекта — подводный тоннель длиной 6,7 км, проходящий под водами Перл-Ривера (Жемчужной реки). Он предназначен для того, чтобы обеспечить бесперебойное движение судов в этом оживленном районе.

Сам мост и тоннель построены с использованием сейсмоустойчивых технологий, способных выдерживать землетрясения, тайфуны и даже столкновение с суднами. Общий вес конструкции превышает 400 тонн.

Для проезда по мосту необходимо специальное разрешение, так как не все автомобили могут свободно пересекать границы. Для большинства путешественников доступны автобусы-шаттлы, курсирующие между тремя городами.

Что посмотреть

Панорамные виды

Выбирайте для путешествия специальный шаттл с панорамными окнами. Во время поездки можно увидеть живописные виды Южно-Китайского моря, огромные судна и саму конструкцию.

Чжухай

Этот город известен своей набережной, парком, статуей Рыбачки, а также тихими пляжами и роскошными казино.

Макао

Азиатский Лас-Вегас известен колониальной архитектурой, фестивалями и вкусной португальской кухней. Не пропустите руины Собора Святого Павла, Башню Макао и Крепость Гиа.

Гонконг

В мегаполисе будущего обязательно посетите Виктория-Пик, Аллею Звезд, Ночной рынок Темпл-стрит и Диснейленд.

Цены на проезд

  • С 6:00 до 24:00: 682,50 ₽.
  • С 0:00 до 6:00: 735,00 ₽.

Транспорт отправляется с интервалом 5–10 минут в дневное время и 10–15 минут ночью, обеспечивая регулярное сообщение между городами. Займет путешествие около 45 минут.

Как добраться

Из Гонконга

Адрес терминала: Hong Kong Port, Lantau Island

На метро (MTR)

Доберитесь до станции Sunny Bay (линия Tung Chung Line, оранжевая ветка).

Затем пересаживайтесь на автобус B5 до Hong Kong Port.

На автобусе

A11, A21, A22, A29 идут до терминала Hong Kong Port.

Также можно воспользоваться экспрессами B4, B5, B6.

Из Макао

  • Адрес терминала: Macau Port
  • Автобусы 101X, 102X, HZMBus идут до пограничного пункта.
  • Отправляются каждые 5–10 минут.

Из Чжухая

  • Адрес терминала: Zhuhai Port
  • Автобусы 3A, 12, 23, 25, 30, 60, 61 доезжают до Zhuhai Port.

Мост Гонконг — Чжухай — Макао делает путешествия по южному Китаю невероятно удобными. Благодаря развитой транспортной системе можно быстро добраться до мегаполисов, исторических мест, пляжей и курортов.

Поделиться записью

Интересное в блогах: