Explorează transportul din Shanghai: metrou imens, tren maglev de 431 km/h și aplicație unitară cu 5G. Află noutăți 2024–2025 și cum planifici rapid deplasările
Shanghai nu e doar un oraș mare. E imens, sonor și inconfundabil de viu. În fiecare zi, milioane de oameni merg la serviciu, se întorc acasă, zboară spre aeroport sau pur și simplu hoinăresc — datorită unui sistem de transport care ține în mișcare întregul mecanism. Metrou, trenuri, autobuze, feriboturi, biciclete, taxiuri: totul se potrivește la fix, fără scene. Chiar dacă nu plănuiești să ajungi acolo, merită să vezi cum se leagă toate — pentru că așa poate arăta un oraș al viitorului apropiat.
Metroul din Shanghai e un oraș sub oraș. În 2025, are 21 de linii, 517 stații și aproape 900 de kilometri de șine — cel mai mare sistem de metrou din lume.
Sistemul evoluează constant. În vara lui 2025 au început lucrările la o nouă linie care, în premieră, va trece pe sub fluviul Yangtze. Iar în 2024, harta metroului a fost actualizată: nouă stații și-au schimbat denumirea, iar traseele au fost ajustate.
Tehnologia ține pasul. Din aprilie 2025, rețeaua este acoperită integral de 5G, cu semnal puternic pentru streaming, căutări rapide și folosirea fără hopuri a instrumentelor dedicate. O singură aplicație leagă metroul, autobuzele, feriboturile și chiar trenurile — e suficient să afișezi un cod QR pe ecran. Mai degrabă pare un sistem unitar, care reacționează prompt, decât o colecție de servicii disparate.
Shanghai a fost primul oraș din lume care a lansat un tren cu levitație magnetică — maglevul. Nu rulează pe șine în sensul obișnuit; magneții îl ridică deasupra căii de ghidare. Viteza maximă este de 431 km/h, deși, în mod curent, circulă în jur de 300. Linia leagă Aeroportul Pudong de oraș — 30 de kilometri parcurși în opt minute.
În circulație din 2003, trenul este costisitor și operează pe o singură rută, dar arată clar ce poate face transportul modern. În timp, a devenit un fel de emblemă a orașului — ideea de viteză făcută vizibilă.
La începutul lui 2025, Shanghai și-a reînnoit aplicația de transport. Acum poți cumpăra bilete pentru metrou, autobuze, maglev și feriboturi, poți închiria o bicicletă sau găsi parcare. Este ușor de folosit atât pentru localnici, cât și pentru vizitatori, iar interfața este în engleză — utilă mai ales la prima vizită în oraș.
Cu 5G disponibil în metrou, aplicația a devenit mai rapidă și mai precisă. Planifică trasee, afișează sosiri în timp real și ține cont chiar și de trafic — detalii mici care fac deplasarea zilnică să pară fără efort.
Transportul din Shanghai nu stă pe loc. Liniile de metrou existente se extind, iar altele noi prind contur. Linia 22, de pildă, va trece pe sub Yangtze — un proiect solicitant, dar orașul este încrezător că îl va duce la bun sfârșit.
Liniile se întind și către cartiere noi. Iar asta contează: zonele departe de centru devin mai accesibile pentru viața de zi cu zi, pentru muncă și timp liber. Transportul coase orașul laolaltă și deschide mai multe opțiuni pentru toată lumea.
La Shanghai, transportul e mai mult decât drumul de la A la B. Este un ecosistem care îi ajută pe milioane de oameni să trăiască, să muncească și să se destindă în fiecare zi. Chiar și de la distanță, arată încotro se schimbă lumea.
Shanghai este o fereastră spre ziua de mâine. Iar chiar dacă citești de acasă, o privire prin acea fereastră e deja suficient de convingătoare.