Ольга Артамонова
Советы

Не вид из окна, а лишняя работа: какие места в самолёте раздражают экипаж

Бортпроводница рассказала, какие места в салоне самолёта доставляют больше всего хлопот экипажу и почему.

© A. Krivonosov

Бортпроводница рассказала о местах в самолёте, которые доставляют наибольшие трудности экипажу. По её словам, пассажирам стоит учитывать этот фактор при выборе мест, особенно если они рассчитывают на спокойный перелёт и доброжелательное отношение со стороны персонала.

В своём блоге стюардесса по имени Хелена, работающая в авиакомпании TUI, поделилась наблюдениями о зонах самолёта, где чаще всего возникают проблемы. Она отметила, что наибольшее количество сложных ситуаций связано с хвостовой частью салона, местами рядом с туалетами и сиденьями у прохода. Хвост самолёта, по её мнению, становится источником жалоб из-за повышенного шума и вибраций. Кроме того, именно там обычно расположены туалеты, что создаёт постоянное движение пассажиров и дополнительную нагрузку на экипаж. В этой зоне бортпроводникам приходится чаще отвечать на вопросы и разбирать претензии.

Отдельно стюардесса выделила места возле туалетов. Она пояснила, что пассажиры, ожидающие своей очереди, нередко скапливаются в проходах, мешают перемещению тележек с едой и напитками и отвлекают экипаж от работы. Такие ситуации заранее настраивают бортпроводников на более напряжённый полёт. Места у прохода также вызывают у экипажа немало сложностей. По наблюдениям Хелены, пассажиры, сидящие там, чаще задевают проходящих людей и тележки, а также вынуждены постоянно вставать, чтобы пропустить соседей. Это требует от бортпроводников повышенного контроля за безопасностью и свободным проходом по салону.

В итоге стюардесса рекомендует пассажирам, по возможности, избегать этих мест при бронировании билетов и проявлять больше внимания к окружающим во время полёта. Она считает, что такое поведение помогает сделать перелёт комфортнее как для путешественников, так и для экипажа.

Ранее сообщалось, что авиакомпания AZUR air возобновляет рейсы из Сочи на тайский остров Пхукет, которые были приостановлены весной 2025 года. Сообщается, что полёты планируется начать с 28 января 2026 года. Рейсы будут выполняться один раз в 12 дней на самолётах Boeing 767, рассчитанных на 336 пассажиров эконом-класса. Программа рассчитана на зимний сезон, а туроператоры уже формируют пакетные туры с перелётом на этих рейсах.