Ольга Артамонова

Топ-ошибки туристов в аэропорту: багаж, ручная кладь и советы по досмотру

© Dasha Sysoeva

Россиянам напомнили о самых распространённых ошибках, которые совершают даже опытные туристы в аэропорту. Одной из главных проблем назван багаж: многие пассажиры проверяют только вес чемодана, забывая о его габаритах. На регистрации чемодан могут попросить поставить в калибратор, и тогда выясняется, что он не соответствует требованиям по размерам. При этом на маркетплейсах размеры чемоданов иногда указываются без учёта колёс, а сотрудники авиакомпаний оценивают итоговые габариты.

Второй распространённой ошибкой считается невнимательность к правилам о «суммарном весе» багажа у некоторых авиакомпаний. У ряда азиатских и европейских лоукостеров ручная кладь и личная сумка учитываются вместе, и общий лимит может составлять, например, 10 килограммов. Многие не взвешивают ручную кладь заранее, из-за чего вынуждены доплачивать или перекладывать вещи прямо в очереди.

Третья ошибка связана с выбором одежды для прохождения досмотра: пассажиры часто надевают вещи с крупными металлическими украшениями, обувь на толстой подошве с металлическими вставками или куртки с множеством карманов и фурнитуры, что затрудняет и замедляет процедуру. Рекомендуется выбирать простую одежду и обувь без лишних деталей, чтобы ускорить прохождение контроля.

Четвёртой ошибкой называют размещение техники в сумке, из которой неудобно быстро её достать. Гаджеты советуют класть в отдельный отсек или небольшую косметичку для удобства на досмотре. Также путешественникам советуют заранее вынуть мелочь из карманов, проверить на сайте авиакомпании ограничения на пауэрбанки и литиевые батареи, уточнить номер стойки регистрации и ознакомиться с правилами провоза запрещённых предметов в разных странах.

Ранее сообщалось, что турецкая авиакомпания AJet изменила правила провоза ручной клади на международных рейсах. Теперь в минимальном тарифе Basic пассажирам разрешается брать с собой только одну личную вещь весом до 4 кг и размерами 40×30×15 см, которую необходимо разместить под впереди стоящее кресло. Ранее по этому тарифу можно было провозить до 8 кг ручной клади, что выгодно отличало AJet от конкурента Pegasus Airlines. Теперь же пассажирам придётся либо выбирать более дорогой тариф, либо оплачивать перевес на регистрации, однако точная сумма дополнительной платы пока не объявлена.