Дмитрий Радченко
Транспорт

Страны и авиакомпании продолжают отказываться от Boeing 737 Max 8

От модели отказались четыре страны и ряд авиакомпаний.

Ситуация вокруг самолёта Boeing 737 Max 8 продолжает оставаться проблемной. По состоянию на 13:00 12 марта, от эксплуатации модели отказались четыре страны и целый ряд авиакомпаний.

В частности, использование лайнера запрещено в Китае, Индонезии и Сингапуре. Позже к этому списку присоединилась Австралия. Самолётам этой модели нельзя взлетать и совершать посадки в аэропортах страны. Управление гражданской авиации Австралии в официальном заявлении сообщило, что запрет носит временный характер и может быть снят после получения дополнительной информации и оценок рисков безопасности.

Решение ведомства никак не скажется на работе австралийских компаниях — в их парке лайнеров Boeing 737 Max 8 ещё нет. Зато пострадает Air Fiji, которая совершает рейсы в Брисбен, Аделаиду, Сидней и Мельбурн. По информации ABC, компания активно использует эти самолёты.

Также от Boeing 737 Max 8 отказались эфиопская Ethiopian Airlines, бразильская Gol, аргентинская Aerolineas Argentinas, мексиканская Aeroméxico, Cayman Air с Каймановых островов, индийская Jet Air, южнокорейская Eastar Jet.

В России два самолёта модели использует авиакомпания «Глобус» из группы S7. Однако перевозчик пока не стал отказываться от лайнера. При этом представители «Глобуса» сообщили Росавиации, что все экипажи этих самолетов повторно изучили директивы летной годности, выпущенной после катастрофы Boeing 737 МАХ 8 авиакомпании Lion Air в Индонезии в октябре прошлого года. Также с экипажами проводятся «дополнительные технические брифинги и тренировки на тренажере по особенностям работы систем автоматического ограничения скорости полета и защиты от сваливания».

Росавиация направила запросы по дальнейшей безопасной эксплуатации Boeing 737 МАХ производителю (корпорации Boeing), а также в адрес Федерального управления гражданской авиации США.

Напомним, за последние пять месяцев произошло две авиакатастрофы новой модели Boeing 737 Max 8. В октябре 2018-го у острова Ява разбился лайнер авиакомпании Lioh Air — погибли 189 человек, 10 марта 2019 года в Эфиопии разбился самолёт авиакомпании Ethiopian Airlines — погибли 157 человек. Внешнее сходство катастроф и сообщения в СМИ дали повод экспертам говорить о том, что новое поколение Boeing опасно для полётов.