Ольга Артамонова
Маршруты

Пауэрбанк как угроза: авиакомпании вводят жёсткие правила для пассажиров

Emirates вводит запрет на использование пауэрбанков в самолётах из-за риска возгораний. Аналогичные меры приняли перевозчики в Турции и Азии.

© A. Krivonosov

С 1 октября 2025 года Emirates введёт новые правила перевозки и использования пауэрбанков. Ограничения связаны с ростом числа инцидентов возгорания литиевых батарей на борту. Теперь пассажиры не смогут заряжать телефоны и ноутбуки от портативных аккумуляторов во время полёта, а также подключать сами устройства к USB-портам. Разрешён будет только один аккумулятор ёмкостью до 100 Вт·ч, при этом хранить его нужно в кармане кресла или в сумке под сиденьем, а не в ручной клади.

Похожие меры уже действуют у других перевозчиков. В Турции AJet и Pegasus Airlines запретили использование пауэрбанков после инцидента на рейсе Asiana Airlines. Turkish Airlines ограничила провоз «умных чемоданов» с несъёмными батареями. В Китае разрешают брать на борт только сертифицированные устройства CCC, в Японии с июля аккумуляторы обязаны храниться в зоне видимости бортпроводников. В США правила остаются мягче: лишь Southwest Airlines обязала хранить активированные устройства на виду.

Российские авиакомпании пока не планируют менять правила. «Аэрофлот», S7, «Россия» и Utair разрешают перевозку аккумуляторов до 100 Вт·ч и их использование на борту, а для батарей до 160 Вт·ч требуется согласование. В Минтрансе заявляют, что вопрос пересмотра норм пока не стоит, однако учитываются международные рекомендации.

Запреты объясняются риском «теплового разгона» литиевых батарей, когда повреждение или перезарядка могут вызвать перегрев и возгорание. По данным FAA, с 2015 года число таких инцидентов на американских рейсах выросло на 42%, при этом почти половина случаев связана с пауэрбанками.

Список стран и перевозчиков, где уже действуют ограничения, охватывает Южную Корею, Гонконг, Тайвань, Сингапур, Таиланд, Турцию, ОАЭ и Китай.

Ранее сообщалось, что власти России рассматривают возможность усиления регулирования в сфере экстремального туризма. С инициативой выступила Генеральная прокуратура РФ после череды трагических случаев, произошедших в Сочи и других популярных туристических регионах. Ведомство предложило запретить самостоятельные восхождения, ввести обязательную регистрацию инструкторов, а также установить единые строгие стандарты для всей индустрии.