Ольга Артамонова
Советы

Что делать при овербукинге: советы юриста для авиапассажиров

Узнайте, как не попасть под овербукинг, получить компенсацию и повысить класс обслуживания при задержке рейса.

© A. Krivonosov

Российские авиапассажиры не защищены от ситуации овербукинга — когда авиакомпания продаёт больше билетов, чем мест в самолёте. Адвокат Илья Пакконен рассказал, как минимизировать риски и даже извлечь из этого выгоду. Эксперт пояснил, что у овербукинга могут быть разные причины. По его словам, авиаперевозчики осведомлены о том, что часть пассажиров может не прийти на рейс, и поэтому сознательно продают больше билетов, чем реально доступных мест. Кроме того, аналогичная ситуация может возникнуть при замене самолёта на модель с меньшей вместимостью, что особенно актуально для популярных направлений.

Пакконен отметил, что в случае перебора мест, первыми в списке на «отсеивание» оказываются обладатели самых дешёвых билетов. Следующими по вероятности могут стать те, кто проходит регистрацию позже других. Он порекомендовал заранее регистрироваться онлайн, чтобы снизить риски. Юрист добавил, что в подобных случаях авиакомпании, как правило, предлагают остаться в аэропорту и полететь следующим рейсом. При этом пассажиры вправе просить повышения класса обслуживания в качестве компенсации за неудобства.

Если до следующего рейса предстоит длительное ожидание, перевозчик обязан предоставить горячее питание или напитки. В случае более серьёзной задержки — оплатить трансфер и гостиницу. Пакконен также подчеркнул, что если у пассажира запланировано важное мероприятие или пересадка, он вправе требовать компенсацию причинённого вреда. Однако при согласии на вылет другим рейсом шансы получить такую компенсацию сводятся к нулю.

Юрист рекомендовал в первую очередь, если время особенно ценно, потребовать возврата стоимости билета. После этого, по его мнению, уже можно оценивать ущерб, причинённый потерянным временем. Пакконен посоветовал, если предстоит важный перелёт, заранее обратиться к представителю авиакомпании и уточнить возможность перехода в более высокий класс обслуживания. По его мнению, это окажется менее затратным — как в моральном, так и в финансовом плане — чем попытки добиться компенсации за причинённый стресс.

Ранее сообщалось, что новые ограничения по заграничным паспортам не окажут существенного влияния на поток российских туристов в Европу. По словам экспертов, это скорее можно расценивать как мелкие неприятности, устроенные Евросоюзом.