Scopri le crociere su rotaia più iconiche del 2024: treni di lusso, itinerari in Europa, Africa, Asia e Canada, con esperienze esclusive e prezzi inclusi.
Le crociere su rotaia continuano a conquistare i viaggiatori, offrendo un raro mix di lusso, semplicità e panorami in costante mutamento. Nel 2024 la domanda per i viaggi a bordo di treni sontuosi è cresciuta ancora, aprendo la strada a paesaggi lontani senza rinunciare a comfort e servizio premuroso.
Più che un mezzo per spostarsi dal punto A al punto B, sono esperienze costruite al dettaglio e da assaporare con calma: alta cucina, ospitalità impeccabile e vedute che incollano allo sguardo. Si indugia sui sapori regionali, ci si rilassa in lounge e cabine raccolte, e alle fermate si partecipa a escursioni curate che danno sostanza all’itinerario.
Tra le tante opzioni, alcuni treni sono diventati vere icone di stile su rotaia. Le crociere ferroviarie di punta del 2024 permettono di godersi la bellezza del mondo avvolti nell’eleganza. Qualunque sia il percorso, ogni convoglio regala momenti che restano — anche perché rievoca un’epoca in cui viaggiare era considerato un’arte.
Questo leggendario viaggio attraverso l’Europa unisce un lusso senza paragoni all’eleganza degli anni Venti, con itinerari che toccano Venezia, Parigi e Londra. In cartellone aragosta, champagne al bar, panorami da film fuori dal finestrino e interni che fanno del treno stesso parte dello spettacolo.
Il Venice Simplon-Orient-Express restituisce il piacere del tempo lento: il ritmo morbido dei binari, conversazioni che si allungano, paesaggi che scorrono misurati. Con il suo stile art déco richiama i ruggenti anni Venti, tra lucentezza e prosperità. Le cabine moderniste, rifinite con cura, possono essere combinate: un’attenzione utile per chi viaggia con bambini.
Ci sono tre carrozze ristorante dedicate alle cucine europee e una carrozza bar con una selezione esclusiva di champagne. Il set comprende la Côte d’Azur, con pannelli in vetro di René Lalique; l’Etoile du Nord, decorata con intarsi in legno; e la L’Oriental, rifinita in lacca nera; oltre alla carrozza bar “3674” e a una boutique. A bordo ci sono 84 cabine doppie, 5 singole e 3 Grand Suite. I servizi sono in coda a ogni carrozza. I prezzi partono da 2.230 $ a passeggero.
Il sudafricano Rovos Rail è sinonimo di interni morbidi e servizio premuroso. Le rotte attraversano Africa australe, Namibia, Botswana e Tanzania, con soste in siti scenografici e storici. Spicca l’itinerario fino a Dar es Salaam, che attraversa più Paesi e intreccia uscite tra fauna e patrimonio.
Rovos Rail porta non solo attraverso un continente, ma anche indietro nel tempo. Le carrozze d’epoca restaurate — costruite in Europa nel 1911 per membri di famiglie reali — hanno effettuato il primo viaggio nel 1989. Il treno ospita fino a 72 passeggeri e fonde fascino vittoriano e comfort moderni. Tra i servizi: due carrozze ristorante, lounge, club car, carrozza panoramica, giochi da tavolo, biblioteca, gift shop, lavanderia e servizio in cabina. Si può fumare in cabina e nel club car; l’accesso a internet è limitato. Cellulari e laptop sono consentiti solo in cabina. Per preservare la quiete non ci sono televisori né radio ed è previsto un dress code.
Le cabine dispongono di aria condizionata e riscaldamento, minibar, cassaforte, asciugacapelli e pantofole. A tavola l’atmosfera è da ristorante di prima classe, con tovagliato bianco, porcellane e piatti curati tra Africa ed Europa. Pasti e bevande sono inclusi. Per conversare c’è un lounge soffice per 26 ospiti e una carrozza dedicata ai fumatori. In coda, una carrozza bar con parete vetrata apre su vedute ampie. Le rotte abbracciano alcuni degli scenari più suggestivi del continente.
Regolarmente citato tra i treni più lussuosi al mondo, il Maharajas’ Express attraversa i grandi capolavori storici e culturali dell’India. Gli ospiti gustano cucina indiana in ristoranti riccamente decorati e si ritirano in cabine rifinite con dettagli di carattere.
Lanciato nel gennaio 2010, il Maharajas’ Express nasce per far sentire ogni passeggero come un reale indiano. È la prima joint venture tra le Ferrovie Indiane e un’azienda privata. Il convoglio da 23 carrozze comprende Deluxe Coach, Junior Suite, Suite e una Presidential Suite. Ogni cabina offre Wi‑Fi, TV LCD e linea diretta, oltre a ampi bagni en suite con doccia, maggiordomo personale e servizio 24 ore su 24. Le carrozze hanno aria condizionata centralizzata, interni che uniscono l’eleganza classica delle famiglie reali indiane a una sobria modernità, letti soffici e casseforti elettroniche.
Due carrozze ristorante con 42 coperti servono una cucina ricercata in ambienti lucidati, con opzioni à la carte e possibilità di mangiare in cabina. Gli intenditori si ritrovano al tranquillo Safari Bar per degustazioni di vini e distillati locali e d’importazione. Gli itinerari partono da 3.850 $ a persona.
L’Eastern & Oriental Express propone due itinerari — Essence of Malaysia e Wild Malaysia — attraversando Singapore, Malesia e Thailandia. Lo definiscono interni lussuosi, grandi vedute ed escursioni culturali.
L’esperienza profuma di nostalgia ed è cesellata nel comfort. Operato da Belmond, il treno offre non solo un viaggio sereno, ma un percorso che mette faccia a faccia con luoghi simbolo di più Paesi asiatici. Fuori dal finestrino, foreste esotiche e piantagioni di gomma lasciano il posto a villaggi thailandesi essenziali e palazzi abbaglianti. I programmi includono con costanza visite a siti storici rinomati e uscite guidate in aree naturali scenografiche. Con cabine eleganti, cucina di livello e servizio impeccabile, il treno conquista anche i viaggiatori più esigenti. A bordo: due carrozze ristorante con gastronomia europea e asiatica, un bar con pianoforte dal vivo, una carrozza panoramica all’aperto, boutique e biblioteca.
I prezzi variano per rotta e categoria cabina, con viaggi che durano in genere 1–2 notti. Una notte in una delle spaziose suite parte da 13.000 $ e include servizio di maggiordomo 24 ore su 24, champagne illimitato e cene private in salone. Le cabine Historic o standard costano sensibilmente meno — da 4.500 $ a notte.
Il Royal Scotsman serpeggia tra i paesaggi da fiaba della Scozia con soste in castelli e distillerie di whisky. A bordo, gli ospiti contano su un maggiordomo personale, cucina raffinata e trattamenti spa Dior.
Progettato per soli 40 passeggeri, il treno propone vari itinerari e finisce spesso per convertire persino chi dice di non amare i treni. Le escursioni includono castelli di montagna, tour in distilleria, passeggiate in alcuni dei parchi più belli della Scozia e banchetti di piatti nazionali in eleganti carrozze ristorante. Un punto di forza sono i filoni tematici — percorsi dedicati alla genealogia scozzese, al golf e persino alla gastronomia. Parte della collezione Belmond di hotel, treni e crociere fluviali, il Royal Scotsman combina tradizione e comfort per un’introduzione alla Scozia azzeccata. A bordo: cinque carrozze letto, due ristorante, una lounge con terrazza aperta e la Bamford Haybarn Spa con due sale trattamenti. È previsto un dress code. Il treno offre 16 cabine twin e 4 singole, ciascuna con riscaldamento, ventilatore a soffitto e bagno privato con doccia e WC. I prezzi partono da 3.600 $ a persona.
Rocky Mountaineer propone viaggi di 1–6 giorni di fascia alta tra il Canada occidentale e il Sud-Ovest degli Stati Uniti. È celebre per le carrozze a cupola di vetro che incorniciano viste panoramiche di montagne, laghi e foreste fitte.
I livelli di servizio sono GoldLeaf e SilverLeaf, ciascuno con vantaggi distinti. GoldLeaf offre carrozze a cupola bi-livello con finestre panoramiche, sedute spaziose sul piano superiore e sala da pranzo al livello inferiore. I pasti sono preparati dagli chef a bordo e le bevande sono illimitate, alcolici inclusi, oltre all’accesso a un’esclusiva piattaforma all’aperto per avvicinarsi ancora di più al paesaggio.
SilverLeaf utilizza carrozze a un solo livello con grandi finestrature e sedute confortevoli. I pasti sono pre-selezionati e serviti al posto; le bevande, vino e birra inclusi, sono comprese. Entrambi i livelli garantiscono alto comfort e un servizio curato che rende il viaggio memorabile.
Tra i percorsi più richiesti: Vancouver–Jasper, Banff e Lake Louise in Canada, e un itinerario nel Sud-Ovest USA tra Utah e Colorado, tra deserti e canyon. Nel 2024 i pacchetti partono da 1.500 $, in base a durata e inclusioni.
Le Ferrovie Russe offrono carrozze di lusso all’interno dei loro treni turistici. Queste carrozze compaiono in 11 tour di FPK: Pearl of the Caucasus, Blooming Steppe, Winter Tale, Russian North, Baikal Tale, Legends of the Volga Region, To Siberia, Along the Golden Ring, To the Seaside Vineyards, To the Northern Lights e Into the Lotus Valley.
Tra le opzioni c’è una crociera ferroviaria su Pearl of the Caucasus in carrozza luxury. Un viaggio di 8 giorni che tocca diverse repubbliche del Caucaso — con escursioni, trasferimenti e servizi aggiuntivi — parte da 148.000 rubli a passeggero.
Un tour di quattro giorni in carrozza luxury su Legends of the Volga Region parte da 99.500 rubli a persona. I viaggiatori possono contare su carrozze nuove e su un concetto di servizio aggiornato, inclusi docce nelle carrozze di categoria luxury e kit cosmetici con tutto il necessario.
Le carrozze di classe lusso in Russia offrono in genere 4–6 cabine doppie, ciascuna con doccia privata. Le carrozze a quattro scompartimenti includono anche un bar dedicato. Il letto inferiore in queste cabine è largo 110 cm e si trasforma facilmente in divano. Le cabine prevedono guardaroba e aria condizionata; ogni passeggero riceve accappatoio, pantofole e un kit di cortesia curato.
I treni ad alta velocità Sapsan includono carrozze premium con sedili in pelle che si reclinano fino a una posizione semi-relax. Ai passeggeri vengono forniti kit di qualità, cuscini e coperte; è prevista un’animazione per bambini. Il sistema di intrattenimento è disponibile per tutti e snack e bevande sono serviti regolarmente, mentre piatti sostanziosi e vari arrivano su stoviglie classiche. I biglietti per questi servizi oscillano in genere tra 24.000 e 27.000 rubli.
