Découvrez comment Dubaï réinvente la marche sous 45 °C: rue pluvieuse Raining Street, boucle couverte The LOOP et Dubai Walk climatisée. Infos, accès, enjeux.
Quand l’été à Dubaï fait grimper le thermomètre au‑delà de 45 °C, même quelques pas peuvent ressembler à une épreuve d’endurance. Et pourtant, dans cette ville friande de records et d’idées audacieuses, on va plus loin: on y construit des rues où l’on peut marcher au frais alors que le soleil cogne dehors. Ce ne sont pas des chimères, mais des réalisations déjà ouvertes ou sur le point de l’être.
L’un des projets les plus saisissants s’étend sur The World — un archipel artificiel dessinant la carte du globe. Là, une rue d’environ un kilomètre maintient toute l’année 27 °C, une humidité modérée et une brise légère. Et, fait étonnant, elle peut faire tomber une pluie artificielle — et parfois même de la neige.
Baptisée Raining Street, elle fait partie du resort Côte d’Azur et a été mise au point avec des ingénieurs allemands qui ont contribué à concevoir l’ensemble du système. L’accès est réservé aux clients de l’hôtel ou à ceux qui achètent un pass journalier (environ 80 dollars). C’est d’abord une attraction touristique, mais elle montre aussi comment la technologie peut réinventer quelque chose d’aussi banal qu’une rue. Difficile de ne pas y voir une démonstration assumée.
Autre projet, The LOOP imagine un parcours couvert de 93 kilomètres pour marcher et pédaler. À l’intérieur, les conditions restent fraîches et agréables, quel que soit le temps que la ville doit encaisser. L’idée centrale est à la fois simple et ambitieuse: se déplacer sans voiture en 20 minutes ou moins.
Mais l’ambition dépasse le simple couloir abrité. Les plans prévoient de capter l’énergie des pas pour alimenter l’éclairage et d’autres systèmes, et d’intégrer beaucoup de verdure afin que l’itinéraire soit accueillant plutôt qu’un tunnel. La ville espère qu’à l’horizon 2040, la plupart des habitants iront là où ils doivent se rendre sans voiture — à pied ou à vélo. Un pari logique dans un endroit où la chaleur dicte souvent les usages.
Il y a aussi Dubai Walk, une rue piétonne climatisée et couverte qui débutera au Museum of the Future. Elle promet environ deux kilomètres d’espace praticable, à l’abri de la chaleur et de la poussière. L’intention est claire: rendre Dubaï plus hospitalière pour les marcheurs. Aujourd’hui, beaucoup d’habitants dépendent de la voiture à cause de la chaleur, et la ville veut rééquilibrer la donne.
Ce ne sont pas de jolies esquisses. L’un fonctionne déjà, un autre est en construction et un troisième est en préparation. Leur point commun est net: faire de Dubaï un endroit où vivre et se déplacer à pied reste confortable malgré un climat éprouvant. Il ne s’agit pas seulement de se mettre à l’abri de la chaleur; c’est une manière de remodeler l’idée même de la ville contemporaine.
De telles idées suscitent déjà de l’intérêt dans d’autres pays aux conditions similaires. Tout le monde ne peut pas se permettre cette échelle, bien sûr, mais Dubaï montre qu’avec la technologie, même le climat peut être légèrement infléchi. Reste à voir jusqu’où cette approche peut aller.