13:00:00 22-07-2025
Тайна подземки: как храм Христа Спасителя оказался в метро
Узнайте, какие станции метро действительно отделаны мрамором из разрушенного храма Христа Спасителя.
Когда в 1931 году храм Христа Спасителя был взорван, казалось, его история закончилась навсегда. Но прошло совсем немного времени — и части разрушенного храма появились там, где их никто бы не ожидал: в московском метро.
«Кропоткинская»: правда или красивая легенда?
Станция «Кропоткинская» давно окружена слухами. Говорят, белые колонны и стены тут сделаны из мрамора, который раньше был в храме. Эту версию можно услышать даже от экскурсоводов.
Но новые исследования показывают, что это всё-таки неправда. Колонны станции сделаны из уральского мрамора — так называемого «Коелга» и «Уфалей». То есть храм тут ни при чём, хотя внешне станция и напоминает зал дворца.
Где можно увидеть настоящий мрамор из храма?
А вот на станциях «Охотный ряд» и «Театральная» мрамор из храма действительно использовали. Мраморные плиты, снятые с разрушенного собора, пошли на отделку стен и колонн.
Про станцию «Новокузнецкая» также встречаются упоминания: говорят, там есть скамейки из храмового камня. Но точных подтверждений этому пока нет.
Каменные рельефы — теперь в монастыре
Отдельные декоративные элементы из разрушенного храма — горельефы с изображениями — тоже сохранились. Их можно увидеть в Донском монастыре. Это уже не легенда, а подтверждённый факт. Именно туда после взрыва были перевезены фрагменты храмового убранства.
Церковь просит помнить
В последние годы представители церкви не раз говорили, что станции метро, в которых использовался мрамор Храма Христа Спасителя, — это не просто транспортные узлы. Это напоминание об истории. Например, в 2021 году церковные представители прямо говорили, что «Охотный ряд» и «Театральная» хранят в себе фрагменты разрушенного храма, и что об этом нужно помнить
История в камне
Мрамор — это не просто красивый строительный материал. В этом случае — это часть судьбы, которая перешла из разрушенного храма в подземку, по которой каждый день ездят миллионы людей. Кто-то скажет — это просто переработка старых материалов. Но в реальности — это часть памяти, пусть и скрытая за облицовкой.
Посмотрите внимательнее
Когда вы в следующий раз будете на станциях «Охотный ряд» или «Театральная», посмотрите на мраморные стены. Возможно, именно перед вами окажется камень, который раньше был частью одного из самых известных храмов России, видел коронации, войны и снос, а теперь просто сопровождает вас по дороге домой.