Метро в Ташкенте: как работает, сколько стоит разовый билет и время его действия, какие станции считают самыми красивыми, что нужно знать перед посещением

Метро в столице Узбекистана — это не просто способ быстро перемещаться по городу. Это настоящая достопримечательность, которую обязательно нужно включить в маршрут по Ташкенту. Здесь восточные орнаменты соседствуют с советским модернизмом, мрамор — с мозаикой, а каждая станция представляет собой самостоятельный архитектурный образ.

Немного истории

Ташкентский метрополитен начал работу 6 ноября 1977 года и стал первым в Центральной Азии. С тех пор его маршрутная сеть постоянно расширялась:

В 1984 году открылась Узбекистанская линия, соединившая центр с северными окраинами.

В 2001 году появилась Юнусабадская линия, охватывающая северные и центральные районы.

Сейчас в метро три действующие линии, новые станции продолжают вводиться, а сами поезда — современные, комфортные и безопасные.

Самые красивые станции, которые стоит посетить

Каждая остановка метро — словно музейный зал:

«Космонавты»

Станция, посвящённая теме космоса. Светильники напоминают орбитальные спутники, синие мраморные панели создают атмосферу фантастики.

«Алишер Навои»

Интерьер оформлен в стиле восточного дворца: сводчатые потолки, мозаичные узоры, резьба по мрамору. Визуально напоминает архитектуру медресе.

«Ташкент»

Сдержанная, но величественная станция с белоснежным мрамором, орнаментальной лепниной и широкими сводами. Олицетворяет национальный стиль.

«Буюк Ипак Йули»

Название переводится как «Великий шёлковый путь». Внутреннее оформление отсылает к караванам, восточной торговле и древним маршрутам.

Как добраться

Станции метро расположены в удобных частях города — рядом с рынками, вокзалами, парками и главными площадями. Обозначаются традиционной буквой «М» на синем фоне.

До метро легко добраться:

На такси — в Ташкенте работают Yandex Go, Indrive, MyTaxi. Средняя поездка — около 50–80 ₽.

На автобусе — билет стоит примерно 10–15 ₽.

Пешком — если вы остановились в центре, ближайшая станция наверняка в шаговой доступности.

Время работы и особенности

Метро открыто ежедневно с 5:00 до 00:00.

Поезда ходят регулярно, интервал движения — от 4 до 8 минут.

Фото- и видеосъёмка разрешена.

Ранее она была запрещена, но с 2018 года ограничения сняты — можно спокойно фотографировать интерьеры.

Безопасность на уровне.

На станциях дежурят сотрудники. Если пассажир стоит слишком близко к краю платформы, могут подать свисток. Рекомендуется соблюдать дистанцию.

Объявления и навигация — на русском и узбекском.

Таблички продублированы, разобраться несложно. Местные часто понимают русский, особенно молодёжь.

Оплата проезда

С 2025 года в ташкентском метро действуют такие тарифы:

25 ₽ — при покупке разового билета в кассе (QR‑код).

14 ₽ — при оплате банковской картой, с помощью биометрии (FacePay, PalmPay), мобильных приложений или транспортной карты ATTO.

Проще всего использовать карту — оплата происходит моментально, без очередей.

Зачем включать метро в экскурсионный маршрут

• Архитектура и стиль. Каждая станция — это мини-дворец под землёй.
• Комфорт и доступность. Поездка стоит копейки, а времени экономит много.
• Фотогеничность. Отличные кадры получаются без лишних усилий — мрамор, мозаика, светильники, высокие потолки.
• Погружение в культуру. Интерьеры отражают историю Узбекистана, от древности до модерна.

Полезный совет туристу

Начните своё путешествие по ташкентскому метро со станций в центре. Они не только самые красивые, но и расположены рядом с основными достопримечательностями: рынками, площадями, музеями и парками. Используйте метро как часть культурного опыта, а не просто транспорт — и вы точно не пожалеете.

Ташкентское метро — это место, где история встречается с искусством. Не упустите шанс увидеть одну из самых красивых подземок мира!