16:32:00 19-03-2025
Старый порт и гавань Сунда Келапа: какие достопримечательности здесь можно посмотреть, как и на чем лучше добираться, куда еще сходить туристу в Джакарте
Сунда Келапа – это место, где можно увидеть морскую историю Индонезии в её первозданном виде. Старый порт привлекает своими величественными парусными судами, колониальной архитектурой и атмосферой далёких веков.

Сунда Келапа — это старейший порт Джакарты, расположенный в устье реки Чиливунг. Он является важным историческим памятником Индонезии, отражающим её многовековую морскую торговлю и колониальное прошлое. Сегодня он больше служит туристической достопримечательностью, сохраняя атмосферу былых времён.
История и описание
- В XIII веке здесь был главный торговый центр индуистского королевства Сунда. В этот период порт процветал благодаря международной торговле специями, особенно перцем, который пользовался огромным спросом в Европе и Азии.
- 1522 год — Португальцы заключили соглашение с королевством Сунда о торговле и военной поддержке.
- 1527 год — Султанат Демак завоевал порт, переименовав его в Джаякарту, что означает «Город победы».
- 1619 год — Голландская Ост-Индская компания захватила город, переименовала его в Батавию и сделала столицей своей колониальной империи.
- 1945 год — После обретения независимости Индонезии порт снова получил своё историческое название — Сунда Келапа.
- До конца XIX века он оставался главным портом Джакарты, пока торговая активность не была перенесена в новый порт Танджунг Приок.
Сегодня это музей под открытым небом. При этом здесь по-прежнему можно увидеть традиционные индонезийские шхуны — пиниси, которые используются для рыболовства и транспортировки товаров между островами.
Что посмотреть
Морской музей (Museum Bahari)
Расположен в старинных складах голландской Ост-Индской компании.
Включает коллекцию навигационных инструментов, старых карт, макетов кораблей и артефактов, связанных с мореплаванием.
Старинная башня Менара Сяхбандар (Menara Syahbandar)
Построена в 1839 году как наблюдательная вышка для контроля движения судов.
Сегодня является частью Морского музея и доступна для посещения.
С верхнего этажа открывается панорамный вид на гавань и Джакарту.
Голландский форт
Построен в XVII веке и служил оборонительным сооружением во времена Батавии.
Внутри сохранились исторические стены и остатки укреплений.
Деревянные шхуны
Тут можно увидеть традиционные индонезийские парусные суда пиниси, которые до сих пор используются для перевозки грузов.
Возможность понаблюдать за разгрузкой и погрузкой товаров, ощутив атмосферу старого города.
Район Кота-Туа (Старый город Джакарты)
Всего в нескольких минутах ходьбы.
Здесь сохранились здания голландской колониальной эпохи, старинные церкви, музеи и уютные кафе.
Главная площадь Фатахиллах — популярное место для прогулок и фотографий.
Как добраться
Общественный транспорт
Автобус TransJakarta
Маршрут Коридор 1 до остановки Kota Station.
Далее пешком или на мототакси (ojek) около 1 км.
Городские маршрутки (Angkot)
Можно сесть на маршрутки с указанием Kota — Sunda Kelapa.
Поезд KRL Commuter Line
До станции Jakarta Kota Station.
Далее 10 минут на такси или мототакси.
Такси и мототакси (Ojek)
Такси Blue Bird (официальные такси Джакарты) — безопасный и удобный вариант.
Grab/Gojek — приложения для заказа машины или мотоцикла.
Аренда машины или скутера
Можно взять в аренду авто с водителем (1620 ₽).
Аренда скутера — от 380 ₽ в сутки.
Куда поехать с экскурсией
Тур по старому руслу реки Чиливунг
Длительность: 30–60 минут (270–540 ₽) за лодку.
На архипелаг Тысяча Островов
Палау Макасар — спокойный пляж и морской заповедник.
Палау Онруст — старый форт голландской эпохи.
Палау Путри — живописное место для сноркелинга.
От 1890 ₽ за тур на целый день.
Добавьте этот исторический порт в свой маршрут по Джакарте и откройте для себя одно из самых знаковых мест Индонезии!