21:34 13-12-2025

Dünyanın en tehlikeli yürüyüş rotaları ve ölümcül yollar

Huashan’dan Everest’e, Yungas Ölüm Yolu’ndan Half Dome’a dünyanın en tehlikeli yürüyüş rotaları. Riskler, ipuçları ve adrenalin dolu parkurlar tek listede.

© A. Krivonosov

Seyahat, sıradışı bir rotanın söz verdiği yerde adrenalini arayanları hep cezbetti. Çoğu ziyaretçi daha sakin, düşük riskli yürüyüşleri seçerken, doğayla dişe diş sınanmayı isteyen kararlı bir azınlık var. Binlerce metre yükseklikte kayalara tutunan baş döndürücü patikalardan, sık ormanların içinden geçen geçişlere ve karla kapanan geçitlere kadar, dünyada hâlâ bir yanlış adımın bedelinin ağır olabileceği yerler bulunuyor. Bu rotalar yalnızca kondisyona değil, serinkanlı hesap yapabilme, cesaret ve öngörülemeyene hâkim olma becerisine de ihtiyaç duyuyor. İşte duyuları altüst eden ve ancak en gözü kara gezginleri kendine çeken dünyanın en tehlikeli parkurlarından bazıları.

Huashan Patikası, Çin

chensiyuan, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Kutsal Huashan Dağı’nda, 2.000 metrenin üzerine yükselen Güney Zirvesi’ne giden rota, ününü zahmetle kazanmış durumda. Yol, yer yer yalnızca birkaç onlarca santimetre genişliğinde, dik kayaya çakılmış ahşap döşemelere kadar daralıyor. Gezginler, uçurumun üzerinde bu tahtaların üzerinde yana yana ilerlerken, kayaya sabitlenmiş zincirlerden destek alıyor; bazı bölümlerde tahtaların yerini tırmanmayı gerektiren metal basamaklar alıyor. Aşağıda uçurum, korkuluk yok; açıkta kalma hissi sürekli ve amansız.

Hava koşulları riski katlıyor. Yağmur tahtaları kayganlaştırır, sert rüzgârlar en sağlam adımı bile sarsar. Emniyet kemerleri veriliyor, fakat parkur hâlâ dayanıklılık, uyanıklık ve sinirleri çelik gibi sağlam bir odak istiyor. Cesaret edenler için deneyim unutulmaz: hayranlıkla adrenalin birbirine karışıyor.

Everest Dağı, Nepal

Luca Galuzzi (Lucag), CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Dünyanın en yüksek zirvesine (8.848 metre) tırmanmak, macera seyahatinin en tehlikeli girişimlerinden biri olmaya devam ediyor. Tehlikeler çıplak: irtifada incelen hava, acımasız rüzgârlar, -60°C’ye inebilen sıcaklıklar ve her an kopabilecek çığlar. 8.000 metrenin üzerindeki ölüm bölgesinde, oksijen o denli azalır ki beden iflas etmeye başlar.

Dağcılar, donma ve irtifa hastalığını savuşturmak için oksijen tüplerine ve özel ekipmana yaslanırken, aynı anda yarıklarla, kırılgan kornijlerle ve affetmeyen araziyle baş etmek zorundadır. Yorgunluk kaçınılmazdır ve bu yükseklikte kurtarma operasyonları son derece zordur. En titiz hazırlıkla bile Everest her yıl can alır.

El Caminito del Rey, İspanya

Frayle from Salamanca, España, Public domain, via Wikimedia Commons

Málaga ilinde, bu dar geçit, aşağıdaki nehrin yaklaşık 100 metre üzerinde dikey kayalıkların boyunca ilerler. Yaklaşık 3 kilometre uzanan yol, bazı yerlerde bir metrenin altına iner. 20. yüzyıl başında hidroelektrik santrallerinde çalışan işçiler için inşa edilen patika, zamanla bakımsızlığa sürüklendi.

Çürüyen tahtalar ve eksik korkuluklar, bölümleri dökülen, açıkta kalmış çıkıntılara çevirdi. Yine de maceraperestleri kendine çekti ve çok sayıda kazanın ardından, dünyanın en tehlikeli yollarından biri olarak anılır oldu. 2015’te yapılan kapsamlı restorasyon metal platformlar ve korkuluklar ekleyerek güvenliği artırdı. Yine de yükseklik ve dar geçişler tansiyonu yüksek tutuyor; kâğıt üzerinde daha güvenli, ama yüreği elvermeyenlere göre değil.

Ölüm Yolu (Yungas), Bolivya

PsamatheM, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Kötü şöhretli bu dağ yolu, La Paz’ı Bolivya’nın tropik alçak kesimleriyle yaklaşık 80 kilometre boyunca bağlıyor. Yol, yaklaşık 4.650 metreden 1.200 metre civarına kadar alçalırken, yalnızca yaklaşık 3,2 metre genişliğindeki şeritle uçurumlara tutunuyor—üstelik korkuluk yok. Aşağıda düşüş, yüzlerce metreyi bulabiliyor.

Sık yağan yağmur ve sis, zemini kayganlaştırıp görüşü kısıyor. Heyelanlar ve düşen kaya parçaları sıradan. 2006’da yeni bir güzergâh açılmadan önce burada her yıl yüzlerce kişi yaşamını yitiriyordu; bu da korkutucu lakabını perçinledi. Tehlikesine rağmen, keskin virajlı dağ inişinde hız arayan ekstrem bisikletçiler için hâlâ bir mıknatıs.

Kokoda Yolu, Papua Yeni Gine

Luke Brindley, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Yaklaşık 96 kilometre boyunca uzanan zorlu Kokoda Yolu, yoğun ormanı, dağ geçitlerini ve tropik yağmur ormanını katederek Port Moresby’i küçük Kokoda köyüyle birleştirir. Koşullar acımasızdır: yüksek sıcaklık, bitmeyen nem ve sağanaklar rotayı gerçek bir yıpratma yürüyüşüne dönüştürür.

Yürüyüşçüler dik tırmanışlarla, derin çamurla, çöken bölümlerle ve sıtma riskiyle mücadele eder. Kaya düşmeleri ve heyelanlar tehlikeyi artırır. Parkur, II. Dünya Savaşı muharebelerinin izlerini de taşır; birçok kişi anmak için yürür. Bitirmek için üst düzey kondisyona, sağlam bir kafaya ve doğa planı ansızın değiştirdiğinde uyum sağlayabilme yetisine ihtiyaç var.

Annapurna Çevresi, Nepal

Anna Stavenskaya, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Dünyanın en çetin ve riskli yürüyüşlerinden biri sayılan bu halka rota, yaklaşık 160–230 kilometreyi kapsar; birden çok iklim kuşağını geçer ve Thorung La Geçidi’nde 5.400 metrenin üzerine çıkar. İrtifa hastalığı, ani hava değişimleri ve çığ tehlikesi başlıca tehditlerdir.

Yükseklerde oksijen o kadar seyreler ki ciddi sağlık sorunlarını tetikleyebilir. Tipi uyarı vermeden patlayabilir; sert rüzgârlar tabloyu ağırlaştırır. Himalayalar’ın manzarası ve dağ köyleri olağanüstüdür, ancak rota derin bir dayanıklılık ve dikkatli planlama ister. Ne yazık ki, her yıl bu yürüyüşte can kayıpları yaşanır; çoğu, yetersiz alışma ya da şiddetli hava koşulları nedeniyle—özellikle Thorung La’da.

Giro del Sorapiss, İtalya

Maurizio Ceol, CC BY 3.0, via Wikimedia Commons

Dolomitler’de, kayaya doğrudan sabitlenmiş demir merdiven ve halat ağları—via ferrata—dümdüz duvarları açıkta kalan “demir yollara” dönüştürüyor. İlk olarak I. Dünya Savaşı’nda, İtalyan ve Avusturyalı birliklerin amansız, yüksek irtifa çarpışmaları sırasında oluşturulan bu hatlar, bugün deneyimli maceracılar için ciddi rotalar.

Bunların en iddialılarından biri, dik duvarlar boyunca ciddi irtifa kazanımı sağlayan üç ayrı via ferrata’yı birbirine bağlayan Giro del Sorapiss. Güçlü bir kondisyon, temel tırmanış becerileri ve alp ekipmanıyla rahatlık gerektirir. Dik çıkışlara, dar çıkıntılara ve aşağıda yüzlerce metre devam eden boşluğa hazır olun.

Karşılığında, tırtıklı zirveler ve derin Dolomit vadileri panoraması genişçe açılır. Fakat burada isabet şart: tek bir dalgınlık ağır sonuçlar doğurabilir. Güvenliği en önde tutmak pazarlıksız bir kural.

Half Dome, Yosemite Ulusal Parkı, ABD

HylgeriaK, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Half Dome hem simgesel hem acımasız. 2.694 metreye ulaşan çıkış, düz granit kubbede sabit kablolarla tırmanılan bir finalle biter. Son 120 metre, neredeyse dik bir levhada yükselir; yürüyüşçüler, kaygan kayada santim santim ilerlerken metal halatlara tutunur.

Yağmur ya da rüzgâr bastırdığında granit tehlikeli biçimde kayganlaşır; açıkta kalma hissi mutlaklaşır. Rota, özellikle korumasız bölümlerde ciddi fiziksel efor ve kesintisiz odak ister. Her yıl kazalar yaşanır, bazıları ölümcül. Yine de zirveden Yosemite Vadisi’ne açılan manzara güçlü bir mıknatıs.

Huayna Picchu, Peru

PIERRE ANDRE LECLERCQ, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Machu Picchu’nun klasik fotoğraflarına bakan herkes muhtemelen Huayna Picchu’yu fark etmiştir—İnka kentinin arkasında yükselen dik zirve, kartpostalların ve sosyal paylaşımların değişmezidir.

Tepeye ulaşmak, yaygın biçimde “Ölüm Merdivenleri” diye anılan bir bölümü göğüslemeyi gerektirir: vadinin boşluğuna komşu, 500 yıllık basamaklar.

Bazı merdiven hatları, deneyimli yürüyüşçüleri bile huzursuz etmeye yeter. Pek çok kişi hazırlıksız gelir; sağlam botlar ve yerel bir rehberin desteği olmadan, hem açıkta kalma hissini hem de zemini yönetmek, kaba bir gerçekle yüzleşmeye dönüşebilir.