Metropolitana di Dubai: treni senza conducente e servizi smart

Immaginate un treno senza conducente. Accelera, frena e apre o chiude le porte da solo. A bordo ci sono Wi‑Fi, un vagone con sedili in pelle e l’aria condizionata che smorza la calura. Per chi vive o visita Dubai è la quotidianità. Qui la metropolitana non è soltanto comoda: viaggia su tecnologie d’avanguardia ed è considerata fra i sistemi più avanzati al mondo. E non è difficile capirne il motivo.

Com’è nata

La metropolitana di Dubai è stata inaugurata il 9 settembre 2009. Fin dall’inizio si è distinta: i treni circolano senza macchinisti e il sistema è completamente automatizzato. Oggi le linee sono due — Rossa e Verde — e collegano 55 stazioni lungo quasi 90 chilometri. E tutto questo avviene senza nessuno in cabina di guida.

Chi controlla i treni

Un sistema di controllo intelligente gestisce i movimenti dei convogli, mantiene le corse in orario e impedisce che i treni si intralcino tra loro. Se qualcosa non va, reagisce in fretta e può fermare un treno.

Il tutto è supervisionato da un centro di controllo dedicato, con computer e specialisti che monitorano le operazioni, vigilano sulla sicurezza in banchina e intervengono in caso di problemi. Eppure la parte più impegnativa resta in mano alla tecnologia. Una regia quasi invisibile che, finché funziona, fa dimenticare la sua complessità.

Comfort per i passeggeri

La rete è pensata per il comfort. Ogni carrozza è climatizzata e dotata di Wi‑Fi, e gli schermi in stazione indicano l’arrivo del prossimo treno. Le tipologie di carrozze sono tre: standard; una sezione riservata a donne con bambini; e la Gold Class con sedili morbidi e finestre eleganti.

Pagare è semplice grazie a una tessera dedicata: si avvicina al varco e si entra, senza dover acquistare un biglietto cartaceo o fare la fila.

La tecnologia della metropolitana riduce anche il consumo elettrico. Grazie all’automazione, i consumi sono diminuiti del 15 per cento: un risultato significativo per una città decisa a diventare più attenta all’ambiente.

Cosa c’è in vista

Le autorità di Dubai non si fermano. La costruzione di una nuova linea è già iniziata, con apertura prevista per il 2029. C’è inoltre un piano per ampliare l’intera rete entro il 2040, così che ancora più persone possano usare questo mezzo pratico per spostarsi. La rotta è chiara: copertura più ampia, maggiore capacità e la stessa attenzione all’efficienza.