Ascenseurs du Burj Khalifa: vitesse, zonage et records

Le Burj Khalifa, à Dubaï, est le plus haut bâtiment de la planète: il culmine à 828 mètres. Pour atteindre ses étages supérieurs, un seul ascenseur ne suffit pas: l’organisation diffère radicalement d’une tour ordinaire. Et ce qui frappe, c’est la vitesse: les cabines ne sont pas seulement rapides, elles comptent parmi les plus rapides au monde.

Quelle vitesse atteignent les ascenseurs ?

Selon les informations officielles, les ascenseurs du Burj Khalifa montent jusqu’à 36 km/h. En somme, un rythme de conduite urbaine — sauf qu’ici, on file tout droit vers le ciel. L’ensemble du dispositif est conçu pour que des milliers de personnes circulent rapidement sur plus de 160 étages.

L’édifice compte 57 ascenseurs; certains sont à double étage, permettant à deux groupes de passagers de voyager simultanément sur deux niveaux d’une même cabine. De quoi éviter les files et réduire l’attente.

Comment tout cela fonctionne-t-il ?

Parce que la tour est si haute, les ingénieurs ont imaginé un zonage malin: des ascenseurs desservent des plages d’étages différentes. Certains ne vont que jusqu’aux niveaux intermédiaires, d’autres plus haut, et seuls quelques-uns atteignent les tout derniers étages — y compris la plateforme d’observation à 555 mètres.

Le plus long trajet d’un seul tenant atteint 504 mètres de montée, sans arrêt. Et l’un des arrêts les plus élevés se situe à 638 mètres — un quasi-record.

Pourquoi est-ce important ?

Comparés à ceux d’autres gratte-ciel — la tour de Shanghai ou Taipei 101, par exemple — les ascenseurs du Burj Khalifa ne sont pas les plus rapides en valeur absolue. En revanche, ils se distinguent par leur fiabilité et une conception soigneusement pensée. Le bâtiment mise aussi sur des technologies modernes pour économiser l’électricité et ménager l’environnement — par exemple, des panneaux solaires et la collecte d’eau présente dans l’air. Les ascenseurs s’intègrent dans cet ensemble intelligent. Sur le plan de l’usage, la fluidité qu’ils assurent impressionne autant que la vitesse brute.

Et après ?

Architectes et ingénieurs discutent déjà de ce que pourraient être les ascenseurs de demain: plus rapides, sans câbles, guidés par l’intelligence artificielle. Même lorsque de nouveaux recordmen verront le jour, le Burj Khalifa restera un symbole de son époque, et ses ascenseurs, le rappel que l’on apprend à maîtriser non seulement la distance, mais la hauteur.

Au fond, il ne s’agit pas seulement de construire la tour la plus haute, mais de faire en sorte que chacun puisse en atteindre le sommet avec facilité.